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ペテルマン・ベダ - まだ20代の2人が設立した新進気鋭ブランド

その後しばらくは、当時はブランドを立ち上げたばかりだったということもあり、カタログ品と言ってシンガポールに持ってきていたモデルも一歩下がって考え直し、ロゴやそのモデルのデザインから、どっしりと時計ブランドとしてのビジョンを固めていたようである。

彼らはこの一作目を「第一章」と呼ぶ。すなわち、私がシンガポールで見たものは、今となっては、あくまでも「前書き」であり、この第一章から本格的に始まって、次々と新しい章を書き加えていく、という意味である。


ムーブメントは、シンガポールで見た作品に使ったものと同じ機構である。日本、また英語圏の一部では主にジャンピングセカンド (Jumping Second)と呼ばれる。スーパーコピー時計その他の地域では、デッドビートセカンド (Dead Beat Second、仏語ではSeconde Morte)、とも呼ぶ。彼らには、才能もあっただろうが、運命的な出会いにも恵まれていた。オーデマ・ピゲ (Audemars Piguet) やリシャール・ミル (Richard Mille) のムーブメントデザイン・製作でおなじみの「ルノー・エ・パピ (Renaud et Papi)」の「ルノー」氏のアトリエの隣にアトリエを借りることができたのである。最初は、ルノー氏が「手伝ってほしい」とアプローチし、その後彼らの最初のムーブメントのデザインや、素材・材料・パーツの調達先など、いろいろ助言を得ることができた、とのこと。


タグ・ホイヤー カレラ キャリバー16 クロノグラフ
Ref:CBK2116.BA0715
ケース径:41mm
ケース素材:ステンレススティール
防水性:100m(10気圧)
ストラップ:ステンレススティール製ブレスレット
ムーブメント:自動巻き、Cal.16、約42時間パワーリザーブ
仕様:時・分・秒表示、クロノグラフ、ブラック マザー オブ パール ダイヤル
限定:日本限定500本

彼らが目指すのは、先人たちの時計作りの技術及び熱意・精神と、現代の時計デザインとを融合させることだという。そして、そんなデザインに練り直して出してきたこの、「1967」というモデルがその「第一章」なのである。

それでは、満を持してデビューした「1967」を見て欲しい。ロゴをはじめ、ケースやダイヤルデザインは大きく変更されている。割と「大人しい」プロトタイプの文字盤よりも、かなり「多弁」になったのがわかるだろう。タグホイヤー 時計 カレラこれが彼らのブランドビジョンを固めた上での正式な「第一章」である。当時言った「AHCI以外では一押し」という私の言葉には、今もブレはない。

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「垂り雪(しずりゆき)」を文字盤で表現したグランドセイコー限定モデル

グランドセイコーは、信州で見られる幻想的な冬景色「垂り雪(しずりゆき)」をデザインテーマにしたスプリングドライブムーブメント搭載モデルを、11 月6 日(土)よりグランドセイコー ブティックで先行発売する。ロレックス腕時計ラクマ全世界で60 本の数量限定となり、グランドセイコーサロンでは2022 年1 月14 日(金)からの発売となる。



ロレックス × シュプリーム 注目コラボ偽物★文字盤には真紅で「シュプリーム ボックス ロゴ」2色 114060E

ムーブメント:自動巻き
本体サイズ(直径): 40mm
型番:114060E
文字盤には真紅で「シュプリーム ボックス ロゴ」
背面部分に「シュプリーム」ロゴ刻印
機能:デイト表示、3針

18K ピンクゴールドのケースには、「信州 時の匠工房」の熟練した職人が手作業で53 個のダイヤモンドを丁寧にセッティングする。ダイヤモンドは、ケースの中心からラグの先に向かって徐々に小さくなるように配置し、更にダイヤモンドのトップを揃えることで、美しく流れるような輝きを放つのだ。ブラウンカラーをベースに凹部に黒色を入れたアンティーク調のクロコダイルストラップは、職人によるハンドステッチで仕上げている。また、「垂り雪」の世界観を一層引き立てる、サテン調のストラップも付属した特別仕様である。

機械式時計と同様にぜんまいのほどける力を動力源としながら、IC と水晶振動子により正確に精度を制御するセイコー独自の駆動機構。電池が不要であること、温度変化や衝撃・振動など外部環境の影響をほぼ受けない安定した時間精度、さらに、流れるように滑らかな秒針の運び(スイープ運針)が特徴。本作では「信州 時の匠工房」製のスプリングドライブムーブメントで、ひとつ香箱のなかに、2 つの動力ぜんまいを用いたデュアル・スプリング・バレル機構によって72 時間のパワーリザーブを実現する、キャリバー「9R31」を搭載している。

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細めの手首のためのロイヤル オーク新作モデル

ラルフ&ルッソのプレタポルテコレクションに登場するのは、オーデマ ピゲが細めの手首に合わせて考案した34ミリのロイヤル オーク最新モデルです。ステンレススティールと18Kピンクゴールドを用いた、スタイルの異なる4モデルのラインナップとなっています。



18Kピンクゴールドモデルには、ダイヤモンドがセットされたベゼルとシルバーカラーのギヨシェ彫り「グランド・タペストリー」模様のダイヤルが採用されました。ロイヤル オークのトレードマークのひとつであるダイヤルのギヨシェデザインは、複雑な製作工程から生み出されますが、現在では時計学校で教えられておりません。
1970年代に歴史を遡る彫刻盤が、型版と同じモチーフを再現することで、ダイヤルの薄い金属の地板に小さな正方形が彫り出されていきます。なめらかな「織り模様」のように、正方形を区切る細い溝に小さな菱形が同時に切り出されることにより、タペストリーのようなデザインが生まれます。高度な技巧と正確性が必要とされる工程です。

ステンレススティールの2モデルには、シルバーカラーまたはブルーグレーの「グランド・タペストリー」模様のダイヤルが採用されています。ブルーグレーダイヤルのモデルには、さらにダイヤモンドがセットされたベゼルが合わせられています。


また、ステンレススティール製のケースとブレスレットに18Kピンクゴールド製のベゼルとブレスレットのコマを組み合わせた、エレガントなコンビカラーモデルも登場しました。このモデルには、シルバーカラーの「グランド・タペストリー」ダイヤルが採用されています。



新しい自動巻きムーブメントであるキャリバー5800と、この34ミリモデルのために特別に開発されたローターが搭載された4モデルが加わることにより、自動巻きとクォーツのロイヤル オークコレクションがさらに充実することになります。

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